Zapoznaj się z naszą ofertą - zobacz.

W przygotowaniu.

Miernik zużycia trakcyjnego drutu jezdnego

Miernik oferowany jest w dwóch wersjach:

RMMdjp – do wykonywania pomiarów przy wyłączonej sieci trakcyjnej. Pomiary wykonuje się z wykorzystaniem pojazdu sieciowego.

ZMMdjp – do wykonywania pomiarów przy włączonej sieci trakcyjnej. Pomiary wykonuje się bez konieczności wykorzystania pojazdu sieciowego. Urządzenie montowane jest na drążku izolacyjnym.

Najistotniejsze cechy i zalety:

• Natychmiastowy i bezpośredni odczyt pola przekroju lub stopnia zużycia drutu jezdnego
• Pozycjonowanie pomiarów przez GPS
• Dokładność pomiarów, bez względu na niejednorodność przekroju badanego drutu
• Możliwość pomiaru drutu Cu 80 mm² lub Cu 150 mm²
• Możliwość zgrania wyników przez złącze USB
• Niskie koszty bieżącej eksploatacji
• Trwałość i niezawodność w eksploatacji
• Unikalną zaletą miernika ZMMdjp jest brak konieczności wyłączania sieci trakcyjnej i korzystania z pociągu sieciowego.

Oferta wynajęcia miernika Pobierz

Na wszystkie Państwa pytania odpowiedzi udzieli Dział Handlowy Kuca Sp. z o.o.

Zestaw RMMdjp:

• Miernik
• Rączka
• Kabel USB
• Ładowarka
• Drut kontrolny Cu
• Instrukcja obsługi
• Plecak
• Pokrowiec odblaskowy na plecak

Zestaw ZMMdjp:

• Miernik z nadajnikiem
• Odbiornik
• Kabel USB      
• Ładowarka
• Drut kontrolny Cu
• Instrukcja obsługi
• Plecak
• Pokrowiec odblaskowy na plecak
• Teleskopowy drążek izolacyjny TDI-B w pokrowcu

KUCA Serwis Kolejowy Sp. z o. o. oferuje kompleksowe wykonanie robót budowlanych w zakresie utrzymania, budowy i modernizacji infrastruktury kolejowej.

Posiadając doświadczoną i wykwalifikowaną kadrę oraz specjalistyczne dwudrogowe maszyny do robót torowych i sieciowych wykonujemy m.in.:

• utrzymanie, budowy i modernizacje torów, rozjazdów i przejazdów drogowo-kolejowych,
• drobne remonty infrastruktury torowej:

- ciągła i pojedyncza wymiana podkładów

- wymiana szyn

- wymiana rozjazdów

- rozładunki i załadunki materiałów nawierzchniowych

- roboty okołotorowe

• remonty, budowy i modernizacje sieci i urządzeń trakcji elektrycznej:

- kolejowa sieć trakcyjna

- tramwajowa sieć trakcyjna

- urządzenia zasilania trakcji elektrycznej

- montaż konstrukcji wsporczych, słupów i bramek

- demontaż sieci trakcyjnej

• produkcja elementów do budowy sieci trakcyjnej

• remonty, budowy i modernizacje sieci i urządzeń elektroenergetycznych nieatrakcyjnych:

- elektryczne ogrzewanie rozjazdów

- urządzenia sterowania ruchem kolejowym

• utrzymanie i budowa oświetlenia
• projekty z branży torowej i elektroenergetycznej

W przygotowaniu.

Posiadamy zdolności wykonania gwintów metrycznych zwykłych:
M10, M14, M16, M18, M20, M22, M30, M48 o dowolnych długościach

oraz drobnozwojnych:

M10x1,25,  M12x1,25, M12x1,5, M14x1,25, M14x1,5, M16x1,5, M18x1,5, M18x2, M20x1,5, M20x2, M22x1,5, M22x2 o dowolnych długościach

Zapytania ofertowe prosimy przesyłać na adres: j.bluj@kucagroup.pl

ZAPRASZAMY DO WSPÓŁPRACY

Posiadamy walcarkę HK-40 dwuwalcową o sile nacisku do 40 ton i maksymalnym skoku do 7 mm

W przygotowaniu.

Posiadamy doświadczenie w pracach ze stoczniami m.in.:

• Szczecin – Stocznia Szczecińska
• Redsburgu – „Nobiskrug”
• Rostcku „Neptun Werft”
• Wismar „Aker MTW Werft”
• Wewelsfleth „Peters Schiffbau”

Oferujemy:

• nitowanie tradycyjną metodą „na gorąco” blach, konstrukcji stalowych, mostów, filarów wsporczych,
• wymiana poszycia blach okrętów, jachtów, zbiorników,
• rozwiercanie poszycia pod otwory,
• doszczelnianie przez zakucie,
• usługi z zakresu zabezpieczenia antykorozyjnego, śrutowanie i malowanie natryskowe

Projekty w których braliśmy udział:

• prace remontowe na zabytkowym statku Nahlin w stoczni Nobiskrug GmbH w Rendsburgu w Niemczech,
• prace związane z oczyszczaniem, malowaniem słupów żeliwnych metalowych, czyszczeniem i impregnacją elementów drewnianych na Dworcu Głównym w Szczecinie,
• prace remontowe, obejmujące nitowanie podłużnic do poprzecznic na moście kolejowym w Międzyrzeczu.

OFERTA WSPÓŁPRACY FIRMY KUCA SP. Z O.O. W STARGARDZIE

W RAMACH RZĄDOWEGO PROGRAMU PRACY DLA OSADZONYCH

DLA PODMIOTÓW BRANŻ: METALOWEJ, KOLEJOWEJ, MOTORYZACYJNEJ I ENERGETYCZNEJ

W 2016 r. ogłoszono przygotowany przez Ministerstwo Sprawiedliwości oraz Centralny Zarząd Służby Więziennej program dotyczący pracy więźniów. Firma KUCA sp. z o.o. została wybrana spośród oferentów jako partner do współpracy Rządowego Programu Pracy Więźniów: „Zatrudnienie osadzonych” poprzez budowę hali produkcyjnej dla firmy KUCA sp. z o.o. na terenie jednostki służby więziennej w Stargardzie i rozpoczęcie produkcji w nowopowstałej hali.

Zgodnie z założeniem programu w nowo powstałych halach zatrudniani są przede wszystkim osadzeni odbywający karę w zakładach karnych typu zamkniętego, a więc ta kategoria osadzonych, w której ze względu na warunki odbywania kary odsetek zatrudnienia osadzonych jest najmniejszy. Środki na budowę hal pochodzą z Funduszu Aktywizacji Zawodowej Skazanych oraz Rozwoju Przywięziennych Zakładów Pracy.

Data oddania hali do użytku:                              wrzesień 2018 r.

Powierzchnia użytkowa hali:                              1000 m2

Zakontraktowana liczba miejsc pracy:             50 (z możliwością systemu dwuzmianowego)

Obszary do współpracy:                                      przemysł metalowy, kolejowy, motoryzacyjny

                                                                                 i energetyczny

PROPOZYCJA WSPÓŁPRACY SKIEROWANA DO PODMIOTÓW BRANŻ: METALOWEJ, KOLEJOWEJ, MOTORYZACYJNEJ I ENERGETYCZNEJ (praca nakładcza dla osadzonych)

Korzyści:

1. Budowanie przewagi konkurencyjnej poprzez niskie koszty pracy

• osobie osadzonej zatrudnionej przez firmę KUCA sp. z o.o. w pełnym wymiarze godzin przysługuje wynagrodzenie zapewniające osiągnięcie co najmniej minimalnego wynagrodzenia za pracę.

2. Wzrost zysków obu stron poprzez niskie koszty pracy
3. Dogodna lokalizacja hali ze względu na bliskość infrastruktury drogowej i morskiej (dogodne połączenia dla transportu intermodalnego):

• połączenia drogowe krajowe (A6, S3)
• połączenia drogowe europejskie (autostrada nr 11)
• połączenia morskie (przeprawa promowa w Świnoujściu i Rostoku).
• połączenia lotnicze (Goleniów, Berlin)
• połączenia kolejowe

4. Współpraca z uczelniami technicznymi

Zainteresowane osoby prosimy o kontakt z dyr. Rafałem Czajką, tel. +48 512 037 528

MERLO ROTO – dwudrogowy podnośnik koszowy

Masa:                                                 14 520kg

Udźwig kosza:                                  240kg

Obrót:                                                 360⁰

Udźwig max                                      4t (najkrótszy wysięg)

Wysokość:                                         3m

Szerokość:                                         2,5m

Długość z koszem:                           9,5m

Długość miedzy wózkami:              6,10m

ATLAS 1604 KZW – koparka dwudrogowa do prac budowlanych i ziemnych zarówno w terenie jak i robót realizowanych na torze

Wysokość:                                                     3,0m

Długość całkowita.:                                     9,30m

Masa własna:                                               22.000kg,

Zasięg max czerpaka:                                 8,35÷8,85m (w zależności od zamontowanego czerpaka)

Maksymalna głębokość kopania:             4,95m

LANNEN - Dwudrogowy pojazd specjalny z podnośnikiem koszowym i wypornicą sieci trakcyjnej – możliwość stosowania różnego osprzętu na głównym ramieniu roboczym.

Waga:                   11690kg

Długość:              8,60m

Szerokość:          2,60m

Wysokość:          3,30m

HAULOTTE

Model:                                                               Haulotte HA 12PX
Wysokość robocza:                                        12,4m
Zasięg boczny:                                                  6,5 m
Maksymalna wysokość podnoszenia:        10,4m
Szerokość całkowita:                                       1,85m
Długość całkowita:                                           5,5m
Wymiary użytkowe platformy roboczej:        1,2m x 0,76m
Wysokość całkowita z barierkami:                 2,15m
Udźwig:                                                              230 kg
Ciężar maszyny:                                               5.500 kg

Podnośnik koszowy MERCEDES 1414 – dwudrogowy

Dwudrożny podnośnik sieciowy do prac trakcyjnych/wysokościowych, z wypornicą do sieci oraz  pantograf do pomiaru położenia sieci trakcyjnej

Masa własna:    15.600kg